FC-S5000是專為大扭矩測量設計傳感器，它可以實時地測量雙向地靜態扭矩和動態扭矩。主要用于汽車行業相關的測試領域，以及鐵路領域零部件應力測試、重型貨物/集裝箱處理過程監控以及專業測試臺結構和質量監測。傳感器和輸出線纜還有鍵石作為一個完整的測量組件交付客戶。該扭矩傳感器的突出優勢是高性價比和高穩定性，提供不同的輸出信號類型，如0-10 V，4-20 mA。
| 型號 Model FC-S5000 | 額定量程 | 最大可測量程 | 轉速[rpm] Rd/Sq |
|
| shaft | 單位 | 正反扭矩 | ||
| 1 | Nm | 10000 | 10000 | 2500 |
| 2 | Nm | 15000 | 15000 | 2500 |
| 3 | Nm | >15000 | On request | On request |
| No. | 型號 | FC-S5000 | |||
| 精度等級 | 0.3 | ||||
| 單位 | 參數 | ||||
| 1 | 線性誤差（含滯后） | %FS | ＜±0.3 | ||
| 2 | 旋轉信號均勻性 | %FS | ＜±0.3 | ||
| 3 | 重復性 | %FS | ＜±0.1 | ||
| 輸出信號 | 單位 | 參數 | |||
| 4 | 頻率范圍 -3dB衰減點 Bessel參數 |
Hz | 2500 | ||
| 5 | 標準模擬電壓信號 | V | mA | 0...10 | 4…20 |
| 6 | 零點輸出信號 | V | mA | 5 | 12 |
| 7 | 正向扭矩輸出信號 | V | mA | 9 | 19 |
| 8 | 反向扭矩輸出信號 | V | mA | 1 | 5 |
| 9 | 校準參數 | mV/Nm | mA/Nm | 4V@滿量程 | 8mA@滿量程 |
| 10 | 輸出阻抗 | Ω | 50 | ||
| 11 | 角度/速度 | PPR/CPR | 可選角度/速度模塊 | ||
| 溫度影響 | 單位 | 參數 | |||
| 12 | 零點的溫度漂移 | %/10K | ＜0.5 | ||
| 13 | 輸出信號的溫度漂移 | %/10K | ＜0.5 | ||
| 供電電源 | 單位 | 參數 | |||
| 14 | 激勵電壓 | VDC | 9--28 | ||
| 15 | 供電電流 | mA | 40 | ||
| 16 | 初始峰值 | mA | ＜100 | ||
| 17 | 最大激勵電壓 | VDC | 30 | ||
| 常規參數 | 單位 | 參數 | |||
| 18 | EN標準的防護等級 | IP | 50/65連接狀態 | ||
| 19 | 參考溫度 | ℃ | +15--+35 | ||
| 20 | 工作溫度范圍 | ℃ | -40-- +85 | ||
| 21 | 臨時峰值溫度12h | ℃ | -40-- +85 | ||
| 22 | 存貯溫度范圍 | ℃ | -40-- +85 | ||
| 23 | 電纜 | m | 包含5m帶快插頭電纜 | ||
| 24 | 重量 | kg | ≈21 | ||
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